Nyob rau hauv kev pom ntawm qhov tsis sib xws ntawm cov cua tsis tshua muaj siab nyob rau hauv kev ua tau zoo ntawm cov cua txias kiv cua thiab qhov yuav tsum tau ntawm cov huab cua loj thiab tsis muaj suab nrov nyob rau hauv kev siv, txoj kev tshawb no tau xaiv ib tug axial flow kiv cua qauv nrog zoo heev kev ua tau zoo rau cov cua txias raws li ib tug piv txwv kev tshawb fawb qauv rau nkhaus swept tsim. Cov qauv qauv ntawm tus qauv: impeller sab nraud txoj kab uas hla 409mm, impeller txoj kab uas hla 120mm, impeller piv 0.29, tus naj npawb ntawm cov hniav 4, ntws tus nqi 2220m3 / h, zoo li qub siab 20Pa, ceev 880r / min. Kev tsim ntawm tus kiv cua tshiab yog ua raws li qhov ua tiav ntawm kev ua kom muaj qhov txaus txaus, tsom mus rau kev txhim kho cov kev faib tawm sab hauv ntawm tus kiv cua kom txo cov suab nrov.
Kev tsim ntawm tus kiv cua tshiab yog ua raws li kev tshawb fawb ntawm cov dej dynamic yav dhau los thiab cov quasi uas twb muaj lawm -3D txoj kev tsim, siv cov cuab yeej ua ntug khoov thiab CFD / CAD coupling. Cov yam ntxwv ntawm tus qauv qauv cua log yog kwv yees los ntawm CAD, thiab kev lag luam software FLUENT yog siv los ua tag nrho 3D CFD suav los tshuaj xyuas nws cov yam ntxwv sab nraud thiab sab hauv, thiab sib piv thiab tshuaj xyuas nrog cov txiaj ntsig kev sim; cov txheej txheem yog siv los ua qhov ua ntej quasi -3D impeller tsim, thiab CFD suav yog ua los tshuaj xyuas nws cov yam ntxwv sab nraud thiab sab hauv; CAD / CFD cov txiaj ntsig ntawm tus qauv kiv cua thiab cov kiv cua tshiab tau muab piv thiab tshuaj xyuas, thiab qhov cuam tshuam tsis zoo ntawm qhov pib tsim tau raug kho kom ua tiav cov phiaj xwm aerodynamic zoo dua; CFD yog siv los kwv yees qhov kev ua tau zoo ntawm tus kiv cua tom qab kev hloov kho, thiab qhov cuam tshuam tsis zoo tau hloov kho ntxiv raws li cov txiaj ntsig suav kom ua kom zoo dua ntawm tus kiv cua.
Tsis tas li ntawd, cov kev txwv xws li cov hniav chord ntev, lub kaum sab xis ntawm lub kaum sab xis, lub kaum sab xis camber, thiab airfoil mid-arc kab yuav tsum tau xav txog hauv kev tsim. Cov kev ntsuas no tau ua kom zoo dua qub thiab tsim nyog sib koom ua ke txhawm rau txhim kho aerodynamic-acoustic kev ua tau zoo ntawm tus kiv cua.
Ua raws li cov ntsiab lus saum toj no los txiav txim siab, cov qauv ntawm cov kiv cua tshiab yog tsim: lub kiv cua sab nraud yog 408 hli, lub impeller txoj kab uas hla yog 100 hli, impeller piv yog 0.245, tus naj npawb ntawm cov hniav yog 4. , cov hniav hau / hniav hauv paus chord ntev yog 276/80 hli, lub kaum sab xis rau pem hauv ntej yog 44 degree, thiab lub kaum sab xis pem hauv ntej yog 20 degree.
Hauv tib chav tsev sab nraum zoov, tus qauv kiv cua thiab cov kiv cua tshiab yog cov lej simulated feem. Lub tshuab tiag tiag yog qhov tsim nyog yooj yim hauv kev suav, thiab kev cuam tshuam ntawm cov khoom siv hluav taws xob, qhov hluav taws xob grille, lub cev muaj zog thiab nws lub bracket tsis suav nrog, tab sis sab inlet yog xam.
Txoj kev ntim ntim finite yog siv los txiav txim qhov sib npaug ntawm kev tswj, thiab peb-dimensional khov ntws teb ntawm tag nrho cov chav nyob sab nraum zoov yog daws implicitly. Tus qauv Spalart-Alm arcs turbulence yog siv rau kev xam, lub sij hawm convection txais qhov thib ob-txoj kev upwind txawv hom, thiab lub siab-degree coupling yog daws los ntawm tus qauv SIM PLE algorithm.
Vim yog qhov nyuaj ntawm cov kiv cua, tag nrho cov kev suav sau npe siv cov kab sib txuas uas tsis muaj kev sib txuas, thiab tag nrho cov kab sib chaws yog 110 x 104. Qhov chaw uas lub impeller nyob yog txhais tau tias yog thaj chaw rotating, uas muaj ntau cov kab sib chaws. Lub siab ciam teb tej yam kev mob yog siv rau ob lub inlet thiab lub qhov hluav taws xob. Lub inlet yog atmospheric tej yam kev mob, thiab lub qhov hluav taws xob yog muab txawv back pressures. Thaum tus nqi seem ntawm txhua qhov kev suav tsawg dua 1 x 10-3, qhov kev suav suav suav tias yuav tsum sib koom ua ke.
Axial Flow Ntxuam Tsim Txoj Cai
Tom ntej
Axial ntxuam ClassificationXa kev nug
